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国内上市前预热2011款索纳塔官图解析

发布时间:2020-03-13 12:43:26 阅读: 来源:矿用通信电缆MHYVP厂家

[汽车之家官图解析]索纳塔是北京现代合资生产的第一款车,后来又推出了其换代车型御翔和领翔,尽管保持了韩系车较高性价比的优势,但定位于中型车的索纳塔似乎并没有得到国内消费者的充分认可。如今2011款索纳塔已在韩国和北美上市,而且有消息称北京现代也会引进这款新车,它是否让人值得期待呢?

●外形采用流体雕塑设计

2011款索纳塔出自现代的美国加州设计中心,这是现代的工程师花费了四年时间打造出的一款具有COUPE外形风格的全新一代四门轿车,流体雕塑这个现代全新的设计语言也在新一代索纳塔上也得以运用,让2011款索纳塔呈现出液流动性和雕塑般的美感。

2011款索纳塔的车身尺寸为4820mm*1835mm*1470mm,轴距2795mm,长度和宽度上比当前的领翔略有增加,高度有所降低,相比原来2730mm的轴距增加明显。新款索纳塔打破了旧版车型的平庸,车身变得动感起来,类似四门Coupe的设计赋予了新索纳塔流畅的车身曲线,每个元素都充满了张力。

尖锐犀利的大灯带有现代车系当前的设计风格,同现代最高级的雅科仕和跑车劳恩斯酷派有着神似之处。发动机盖的两条凸起直通中网,看上去如同运动健将身上绷起的肌肉一般充满力量,整个前脸造型像一只猛兽用恶狠狠的目光注视的你,让人不寒而栗。

车身侧面一气呵成,起始于前翼子板处的一条棱线贯穿全车,层次感很强,使原本流畅的线条更富有运动气息,前低后高的线条和姿态也显示出一种生猛的冲劲儿,不过也不难看出它借鉴了一些大众CC的设计元素。

尾灯很好地呼应了前大灯的造型,在平和中又流露出一丝动感,造型虽不像前脸那样看起来令人生畏,但也并不单调,稍稍翘起的扰流板也与流线形的车体完美地融合。总的来说,索纳塔的这代改型还是比较成功的,运用了时下流行的COUPE车身设计和丰富的动感线条,演绎出新一代现代车系的设计美感。

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